BH-BK serie.

BH10

Servomotore tipo BH10

Servomotori ad alta dinamica con raffreddamento in aria naturale. Meccanica con flangia in cassa quadra di 100mm e  tre lunghezze di corpo. Coppie in servizio S1 da 4,7 Nm fino a 11,5 Nm .

Specifiche elettriche

Versione per alimentazione a 400VAC
 Simbolo  U.mis. BH10S BH10M BH10L
Tensione di alimentazione azionamento
 
400VAC
Coppia a rotore bloccato 100K Dt
To Nm 4,7 8,9 11,5
Velocità nominale n RPM 3000 1500 3000 1500 3000 1500
Potenza alla velocità nominale 100K Dt  Pn W
1288 700 2199 1262 2639 1599
Coppia alla velocità nominale 100K Dt Tn
Nm
4,1 4,5 7 8 8,4 10,2 
Coppia di picco Tpk
Nm
12,6 24 31
Numero di poli  PN   10
Resistenza avvolgimento 20°C fase/fase Rw
Ohm
2,85 8,6 1,7  5,3 1,12 3,88
Induttanza fase/fase 50Hz Lw
mH 31,5 106 22,3 71,7 14,8 53,06
Costante f.e.m. rif a 20°C Ke V/krpm 73,5 134 93,6 165 95,8 174
Costante di coppia a caldo Kt Nm/A 1,08 1,96 1,32 2,35 1,33 2,42
Tensione nominale Vn V
269 268 311 285 316 293
Corrente a rotore bloccato 100K Dt Io
 A 4,3 2,4 6,7 3,8 8,7 4,8
Corrente alla velocità nominale 100K Dt In
 A 3,9 2,3 5,3 3,4 6,3 4,2

Dati meccanici

Motore tipo BH10
Simbolo  U.mis. BH10S BH10M BH10L
Inerzia rotore Jm  gm2 0,32 0,59 0,86
Inerzia rotore ( motore con freno )
Jmb   gm2 0,38 0,65 0,92
Peso
 Kg 3,7 5,7 7,7 
Peso con freno
 Mb  Kg 4,8 6,8 8,8 

Caratteristiche termiche

Motore tipo BH10
 Simbolo  U.mis. BH10S BH10M BH10L
Temperatura di funzionamento   °C 0÷40
Classe isolamento     Avvolgimento classe H - Motore classe F
Raffreddamento     Aria Naturale: IC0041    
Protezione standard
    IP65 ( escluso albero )

Specifiche freno

Parametri freno
 Simbolo  U.mis. BH10S BH10M BH10L
Freno tipo     05
Coppia del freno statica 100°C* Tb Nm 4.5
Potenza del freno a 20°C Pb W 12.0
Tempo di aggancio   ms 22
Tempo di sgancio   ms 35
Tensione di azionamento ±5%   VDC 24
Gioco angolare   Arcmin 0

     

Curve di Coppia

BH10

Specifiche tecniche standard

Tipo

- Servomotore sincrono a magneti permanenti ad alta densità di coppia.

Rotore

- a magneti permanenti a terre rare ( NdFeB )

Isolamento

- avvolgimento, classe H; Motore Classe F

Avvolgimento
Standard

- 1500rpm
- 3000rpm
- avvolgimento per 400VAC drive alimentato a 400VDC

Su richiesta

- possibili altre combinazioni di tensione e velocità.

Isolamento

- avvolgimento in classe H
- motore in classe F
- Isolamento adatto anche a reti a 400VAC

Sensori di protezione termica
Di serie

- a mezzo di PTC, solo per taglie a 400V

Opzionali

- Nessun altra opzione al momento

Raffreddamento

 

- aria naturale ( IC0041 )

Protezione standard
 

- IP65 ( ad esclusione del lato albero). La protezione IP65 sul lato albero va richiesta e si intende efficace solo in presenza di accoppiamento in bagno d'olio o con presenza di lubrificante.
Cuscinetti

- a sfere con doppio schermo lubrificati a vita

Equilibratura

- Grado "R"

Concentricità e perpendicolarità asse/flangia

- grado "N" (normale) - secondo IEC 72 - DIN0530

Uscita albero

- con chiavetta, con foro filettato coassiale

Freno

- opzionale. Freno di stazionamento a magneti permanenti, alimentazione a 24VDC con polarità determinata. Freno agganciato in assenza di alimentazione.Coppia frenante maggiore della Tn del motore

Connessioni e cavi
 
Potenza e freno - a connettore verticale tipo M23 ( codice A )
- a connettore angolare tipo M23 ( codice G )
Segnale - a connettore verticale tipo M23 ( codice A )
- a connettore angolare tipo M23 rotabile (codice G)

Feedback

Resolver
Codice - 1

- Resolver a 2 poli

Encoder incrementale
Codice - 200

- Encoderi incrementale a 2500imp./giro con sensori di Hall disposti a 60° - tensione 5V line drive

Encoder assoluto
Codice - 412

- Encoder assoluto monogiro ottico digitale BiSS-B con risoluzione di 22Bit e canali SinCos

Codice - 512

- Encoder assoluto multigiro ottico digitale BiSS-B con risoluzione di 22Bit sul giro e 12Bit sul mutligiro e canali SinCos