
Servomotore tipo B26 Servoventilato.
Servomotori ad alta dinamica con raffreddamento ad aria forzata. Meccanica con flangia in cassa quadra di 264mm e mantello per raffreddamento su quadro 285mm e 4 lunghezze di corpo. Coppie di stallo in servizio S1 servoventilate da 122 a 445Nm.
Specifiche elettriche
Versione per alimentazione a 400VAC |
Simbolo | U.mis. | B26S/F | B26M/F | B26L/F | B26G/F | ||||||||
Tensione di alimentazione azionamento |
400VAC | |||||||||||||
Coppia a rotore bloccato 100K Dt |
To | Nm | 122 | 232 | 338 | 442 | ||||||||
Coppia a rotore bloccato 65K Dt |
To | Nm | 99 | 186 | 273 | 356 | ||||||||
Velocità nominale | n | RPM | 1000 | 2000 | 3000 | 1000 | 2000 | 3000 | 1000 | 2000 | 3000 | 1000 | 2000 | 3000 |
Potenza alla velocità nominale 100K Dt | Pn | KW |
12.8 | 24.4 | 35.1 | 23.8 | 46.2 | 62.8 | 34.2 | 64.3 | 86.3 | 44.2 | 82.1 | 108.3 |
Coppia alla velocità nominale 100K Dt | Tn |
Nm |
122 | 117 | 112 | 227 | 221 | 200 | 326 | 308 | 275 | 411 | 393 | 345 |
Coppia di picco con S.i.R.10% | Tpk |
Nm |
333 | 638 | 931 | 1241 | ||||||||
Accelerazione rif. alla coppia di picco |
apk | rad/s2 |
15149 | 17733 | 19007 | 19271 | ||||||||
Accelerazione rif. alla coppia di picco ( motore con freno) |
apkb | rad/s2 |
11000 | 14400 | 15000 | 16000 | ||||||||
Numero di poli | PN | 6 |
||||||||||||
Resistenza avvolgimento 20°C fase/fase | Rw |
Ohm |
1.06 | 0.28 | 0.12 | 0.36 | 0.07 | 0.04 | 0.20 | 0.05 | 0.02 | 0.012 | 0.03 | 0.01 |
Induttanza fase/fase 50Hz | Lw |
mH | 21.6 | 5.39 | 2.40 | 10.80 | 2.13 | 1.20 | 7.19 | 1.80 | 0.80 | 4.26 | 1.06 | 0.60 |
Costante f.e.m. rif a 20°C | Ke | Vs | 3.08 | 1.54 | 1.03 | 3.08 | 1.37 | 1.03 | 3.08 | 1.54 | 1.03 | 2.74 | 1.37 | 1.03 |
Costante di coppia | Kt | Nm/Arms | 5.07 | 2.53 | 1.69 | 5.07 | 2.25 | 1.69 | 5.07 | 2.59 | 1.69 | 4.50 | 2.25 | 1.69 |
Tensione nominale 100°C | Vn | V |
394 | 378 | 372 | 380 | 329 | 361 | 374 | 363 | 355 | 330 | 320 | 351 |
Corrente a rotore bloccato 100K Dt | Io |
A | 24 | 47 | 72 | 46 | 105 | 137 | 67 | 133 | 200 | 98 | 196 | 263 |
Corrente alla velocità nominale 100K Dt | In |
A | 24 | 46 | 66 | 45 | 98 | 118 | 64 | 112 | 163 | 93 | 174 | 204 |
Corrente di picco | Ipk | A | 66 | 132 | 197 | 126 | 283 | 378 | 184 | 368 | 551 | 270 | 539 | 719 |
Corrente di smagnetizzazione | Idm |
A | 134 | 268 | 403 | 268 | 604 | 805 | 403 | 805 | 1208 | 604 | 1208 | 1610 |
Dati meccanici
Motor type B26-F |
Simbolo | U.mis. | B26S/F | B26M/F | B26L/F | B26G/F |
Inerzia rotore |
Jm | gm2 | 22 | 36 | 49 | 63 |
Inerzia rotore ( con freno ) | Jmb | gm2 | 30.1 | 44.1 | 62 | 76 |
Peso | M | Kg | 55 | 85 | 116 | 146 |
Peso con freno | Mb | Kg | 85 | 115 | 151 | 181 |
Caratteristiche termiche
Motore tipo B26-F |
Simbolo | U.mis. | B26S/F | B26M/F | B26L/F | B26G/F |
Temperatura di funzionamento |
°C | 0÷40 |
||||
Classe isolamento |
Avvolgimento classe H - Motore classe F | |||||
Raffreddamento |
VENTILAZIONE FORZATA ( IC416 ) | |||||
Protezione standard | IP54 |
Specifiche freno
Motore tipo B26-F |
Simbolo | U.mis. | B26S/F | B26M/F | B26L/F | B26G/F |
Freno tipo |
°C | 12 | 13 | |||
Coppia del freno statica 100°C * | Tb | Nm | 225 | 450 | ||
Potenza del freno a 20°C |
Pb | W | 70 | |||
Tempo di aggancio | ms | 180 | ||||
Tempo di sgancio | ms | 60 | ||||
Tensione di azionamento ±5% | VDC | 24 | ||||
Gioco angolare | Arcmin | 5 | ||||
* coppia ottenuta dopo il rodaggio |
Specifiche tecniche standard
Tipo |
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- Servomotore sincrono a magneti permanenti senza collettore. |
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Rotore |
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- a magneti permanenti a terre rare ( NdFeB ) |
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Isolamento |
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- avvolgimento, classe H; Motore Classe F |
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Avvolgimento |
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Standard |
- 1000-2000 rpm |
|
Su richiesta |
- possibili altre combinazioni di tensione e velocità. |
|
Isolamento |
- avvolgimento in classe H |
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Sensori di protezione termica |
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Di serie |
- a mezzo di PTC, solo per taglie a 220/400V |
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Opzionali |
- KTY84 solo su alcuni modelli |
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Raffreddamento |
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|
- ventilazione forzata ( IC416 ) tramite servoventilatore asincrono per rete a 230VAC |
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Protezione standard |
||
- IP54/IP65 (esclusione del lato albero). La protezione IP65 sul lato albero va richiesta e si intende efficace solo in presenza di accoppiamento in bagno d'olio o con presenza di lubrificante. |
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Cuscinetti |
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- a sfere con doppio schermo lubrificati a vita |
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Equilibratura |
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- Grado "R" |
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Concentricità e perpendicolarità asse/flangia |
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- grado "N" (normale) - secondo IEC 72 - DIN0530 |
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Uscita albero |
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- con chiavetta, con foro filettato coassiale |
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Freno |
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- opzionale. Freno di stazionamento a magneti permanenti, alimentazione a 24VDC con polarità determinata. Freno agganciato in assenza di alimentazione.Coppia frenante maggiore della Tn del motore |
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Connessioni e cavi |
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Potenza | - su scatola morsettiera ( codice M ) |
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Segnale | - a connettore orizzontale tipo M23 ( codice G ) |
Dimensioni

Motore tipo |
L | LF | Note |
B26S/F | 470 | 605 | 1) il paraolio viene montato solo se è previsto un accoppiamento in bagno d'olio |
B26N/F | 577 | 712 | |
B26M/F | 684 | 819 | |
B26G/F | 791 | 926 |